宾利(Bentley)生产线

宾利(Bentley)生产线主管彼得·盖斯特(Peter Guest)在谈到轮班时说，这些轮班包括一个较短的前悬垂和一个改变的轴距，为经典的出租车后置轮廓在前轴和车门之间创造了更多空间。这一切都意味着一辆看起来比它的前辈更紧、更运动的汽车。宾利汽车较重要的部分是其舒适、奢华的内部体验，材料的质量和工艺提供了坐在英国名贵家庭客厅的感觉，并使大多数其他汽车羞愧。几乎所有你接触到的东西-甚至是拐弯信号杆-都是真正的金属、木头或皮革材质。

宾利欧陆GT也拿到了宾利公司拿手的技术:它是少数改变驾驶模式

宾利欧陆GT也拿到了宾利公司拿手的技术：它是少数改变驾驶模式的汽车之一。在运动模式下，加速度从快速加速到凶猛，而悬架明显地变硬了。舒适模式使道路颠簸感受消失。还有在两者之间很好的融合的Bentley模式。宾利提供没有限制里程的三年保修期，欧陆GT与Bentayga SUV共用许多部件，V8和W12的发动机也不太复杂，但总的来说，这仍然是一款非常复杂的汽车，需要高标准的维护。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和公路安全保险研究所(IIHS)的事故测试评级目前还没有。

全新欧陆GT外部的线条更多了，包括车顶与车侧也是采用了激光焊接的工艺（之前的车顶和侧面是一个整体），新款的线条更加锐利，就像在老款的基础上拉长、加宽再拍扁了一样，外加一个更夸张的镀铬格栅，予人一种十分熟悉，却又富有新世代气息的印象。矩阵式前大灯汲取灵感自水晶切割效果，每个大灯拥有82个独立的LED。

相比外观来说，全新欧陆GT内饰变化更大，可以说是目前整个宾利车系内的科技感强，年轻的一款产品。豪华舒适确实是宾利所追求的，也是不会放弃的本质，所以全新欧陆GT的内饰虽然变化很大可豪华感舒适感只多不少的。不论是多达15种地毯、8种手工饰面还是15种内饰皮革，都从各个方面满足客户对豪华以及个性化的追求。